《創(chuàng)2》吹響集結(jié)號，跟帥氣男團(tuán)氣場相投的車都得有這些“技能”

　　2019年被網(wǎng)友稱為“男團(tuán)年”。除了目前熱播的《以團(tuán)之名》和《青春有你》,3月26日,騰訊出品的《創(chuàng)造營2019》也吹響了“集結(jié)號”,周震南、焉栩嘉、夏之光等學(xué)員陸續(xù)入營。男團(tuán)發(fā)起人迪麗熱巴,創(chuàng)造營班主任郭富城、蘇有朋、黃立行、胡彥斌,將帶領(lǐng)101位學(xué)員,展開一場頂級男團(tuán)的較量,娛樂圈的男性再次被推到了舞臺中央。

　　事實上,隨著消費的升級以及消費群體的年輕化,不光是娛樂圈,快消、美妝、汽車等行業(yè)的男性,也逐漸往舞臺中心靠攏。以美妝消費為例,十年前,絕大多數(shù)男士都認(rèn)為涂乳液是女生的專利。如今,男士對化妝的態(tài)度更為包容,不再拘泥于傳統(tǒng)對男士化妝的偏見,越來越多的男士開始護(hù)膚、甚至化妝,也想要自己蛻變成一個“精致boy”。

　　新生代年輕消費者在衣食住行各個方面均提出了個性化需求,汽車消費上也不例外?，F(xiàn)在的年輕人選車,已經(jīng)由單純的代步用途,升級為個性化消費。“我的車,那自然就要跟我的人一樣氣場相投,八字匹配,絕不將就”。于是乎,影視大片里的運動風(fēng)外觀、智能黑科技,以及強(qiáng)動力,統(tǒng)統(tǒng)都想搬到自己的車?yán)飦?男性選車的審美將被顛覆。

　　高顏值運動風(fēng)

　　運動風(fēng)外觀歷來是躁動年輕人的心頭愛。不少車企以為,將超級轎跑的運動元素,依葫蘆畫瓢,簡單疊加到一輛車上,就能贏得年輕消費者,未免有點“too young too simple”,用不用心,逃不過90后的火眼金睛。號稱“最懂中國消費者”的吉利汽車,獨樹一幟,其去年針對年輕消費者推出的A+級高效能運動轎車——繽瑞,在設(shè)計上堅持傳承與革新,巧妙地將Fastback大溜背、轎跑式窄車窗設(shè)計以及運動尾排等運動元素與家族式DNA融入在一起,扛起了“中國運動風(fēng)”的大旗。這款高顏值轎車,上市半年銷量突破5萬輛,從其熱銷態(tài)勢就能看出,吉利骨子里透露的年輕基因,穩(wěn)抓了年輕人的心。

　　小鋼炮氣質(zhì)

　　相信很多看過《速度與激情》的年輕人,都有著“小鋼炮”情結(jié)。車身尺寸不大、動力突出、操控優(yōu)秀、外形靚麗,小身材就能迸發(fā)大能量,這些以往都是豪華品牌的專利,大部分男性難以企及。

　　如今,隨著技術(shù)的成熟,10萬級轎車、SUV中,也能尋覓到自帶“小鋼炮氣質(zhì)”的車。吉利繽越G-Power260T運動款搭載的1.5TD發(fā)動機(jī),百公里加速僅7.9秒,百公里油耗6.1L,兼顧了動力與燃油經(jīng)濟(jì)性,濕式7DCT變速箱換擋效率97%,0.2秒即可進(jìn)行換擋,這款高動力智慧SUV,完全滿足絕大多數(shù)年輕人對強(qiáng)動力的要求。

　　智能黑科技

　　以往選車,汽車的三大件看對眼就行了,還要什么自行車?現(xiàn)如今,年輕人選車的眼光也愈發(fā)挑剔,沒有車載互聯(lián)系統(tǒng)的不要,沒有導(dǎo)航、行車記錄儀的統(tǒng)統(tǒng)不要……在一些車企被牽著鼻子走的同時,也有車企走在了前頭。

　　拿吉利“繽系”的兩款車來說,其不僅擁有GKUI智能生態(tài)系統(tǒng),導(dǎo)航、查天氣等等,能動嘴解決的,堅決不讓“懶癌患者”們動手,還領(lǐng)先同級,搭載了L2級智能駕駛技術(shù),在ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)介入下,無需踩踏油門和剎車,只需輕撫方向盤,便可實現(xiàn)自動跟隨前車行駛,無需擔(dān)心車道線偏離,并能時刻主動保持安全距離,讓開車不再費心費力,變成一種享受。

　　年輕人選車審美的顛覆,與其說是依賴越來越挑剔的年輕消費者的推動,不如說是車企“以市場需求為導(dǎo)向,以消費者為中心”的市場策略促成的。汽車品牌紛紛年輕化,究竟誰能真正主導(dǎo)男性選車審美呢?作為汽車品牌年輕化的“先行者”,吉利汽車憑借一身年輕基因,或許能在汽車創(chuàng)造營“班主任團(tuán)”里主導(dǎo)一把。