《創(chuàng)2》排名大洗牌：從百人到26人，只有這幾個“老哥”穩(wěn)！

　　《創(chuàng)造營2019》在兒童節(jié)當(dāng)晚迎來第九期,沖刺總決賽的26人名單也已經(jīng)新鮮出爐。歷經(jīng)82天緊張激烈的角逐,從百人團到26人,有馬雪陽、肖凱中等人的爆冷,也有焉栩嘉、姚琛等人觸底反彈,但是周震南、何洛洛則是憑借穩(wěn)定的實力穩(wěn)坐榜首,“創(chuàng)造營排名”一時成為網(wǎng)絡(luò)和熒屏上的熱點話題。

　　在如戰(zhàn)場一樣的汽車市場上,同樣有一直穩(wěn)贏的實力派代表,那就是《創(chuàng)造營2019》指定用車提供商吉利汽車,不僅連續(xù)多年扮演自主品牌領(lǐng)頭羊角色,更在國內(nèi)汽車銷量排名中長期穩(wěn)居第四名,力壓現(xiàn)代、豐田、本田等不少合資品牌,成為當(dāng)之無愧的車市常青樹品牌。

　　持續(xù)向上 | 實力為王,方能制勝

　　無論是在選秀節(jié)目中的Battle,還是汽車市場上的競爭,“實力為王”始終是制勝的關(guān)鍵法寶。就像在《創(chuàng)造營2019》高手如云的小哥哥陣營中,從第一次公演到如今臨近總決賽的角逐,周震南一直占領(lǐng)著C位。在合資品牌壟斷、自主品牌林立的中國車市中,吉利汽車憑借自主研發(fā)技術(shù)、整合全球資源,擁有穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)和市場表現(xiàn),旗下博越、帝豪、遠(yuǎn)景、繽越等車型都是各自細(xì)分市場的佼佼者。

　　尤為值得一提的是,就算在2018年以來車市動蕩中,吉利汽車也以穩(wěn)定的市場表現(xiàn)逆勢飛揚,和周震南等一路穩(wěn)贏的表演者一樣乘風(fēng)破浪、所向披靡。當(dāng)日韓系等不少合資品牌走下坡路的時候,吉利汽車步穩(wěn)蹄疾,不僅實現(xiàn)了自身銷量和口碑穩(wěn)步增長,還成為了中國自主品牌抵御車市寒冬的定海神針,引領(lǐng)中國自主品牌持續(xù)向上發(fā)展。

　　多線齊發(fā) | 細(xì)節(jié)用心,無懼挑戰(zhàn)

　　眾所周知,在《創(chuàng)造營2019》的舞臺上,并非靠唱功或者表演某一方面的才藝就可以一招制勝,拼的是舞臺認(rèn)可度、能力水平、團隊價值等綜合實力。在競爭愈演愈烈的汽車市場上,也不是靠SUV或者轎車某一領(lǐng)域就可以高枕無憂。再次以吉利汽車為例,不僅在產(chǎn)品布局方面,實現(xiàn)了從SUV、轎車、MPV和新能源汽車等市場全面發(fā)力,還在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品造型設(shè)計、智能化方面緊隨年輕人用戶需求,多線齊發(fā)、多維主動出擊,并且調(diào)動多方資源,不斷為用戶打造高品質(zhì)汽車。

　　此次在《創(chuàng)造營2019》中為小哥哥們助陣的繽越和繽瑞組成的繽力戰(zhàn)隊,其就在轎車和SUV領(lǐng)域雙管齊下,在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面以十足的運動風(fēng)范吸引年輕人的眼球,并且采用集成語音操控、精準(zhǔn)導(dǎo)航、娛樂影音等于一體的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)以及豪華車才會配備的L2自動駕駛功能,成功贏得年輕用戶的青睞,實現(xiàn)了銷量和口碑雙豐收。

　　此外,這次《創(chuàng)造營2019》中學(xué)員們表現(xiàn)出來的中國少年的責(zé)任擔(dān)當(dāng)也是一大重要看點。作為中國自主品牌的旗手,吉利汽車也是企業(yè)社會責(zé)任的踐行者,此次吉利汽車還聯(lián)手《錢江晚報》發(fā)起《創(chuàng)造營2019》首個公益應(yīng)援活動,以表演者粉絲名義將吉時雨扶貧項目的雷山茶送給辛勤工作的消防員,傳遞正能量。

　　車市進入負(fù)增長時代和深度調(diào)整期,將是中國汽車品牌彎道超車的重要契機。可以預(yù)見,憑借穩(wěn)定的表現(xiàn)和全面的實力,吉利汽車等中國汽車實力派將助力中國實現(xiàn)從汽車大國向汽車強國的跨越式發(fā)展。